A review of our "green" performance

Well...I think we recycled everything we reasonably could. All the lights are energy saving; and we try to give away bits of IT stuff we no longer need (anyone need a good modem or router?). Computers are usually switched off at night. I definitely used more public transport, too. But the big failure was the cycling to work. To be honest, I did it about 4 times the whole year. Must do better next year!
I took the train back from a meeting in Amsterdam, (and persuaded one of my clients to take the train when he was taking a group of customers from London to Liverpool). But the video-conferencing does not seem to be of much interest to our clients and partners. At least I can have a video conference with my Mum in England, thanks to Skype.

Zhodnocení našeho 'zeleného' výkonu

Nu...myslím, že jsme zrecyklovali, co se dalo. Všechna světla jsou usporná; a pokoušíme se zbavit zbytků počítačového zařízení, které už nepotřebujeme (je někdo, kdo by potřeboval dobrý router nebo modem?). Počítače jsou obvykle přes noc vypnuté. Já také jezdím rozhodně více MHD. Ale nějvětším neúspěchem byla jízda do práce na kole. Po pravdě řečeno, za celý rok se mi to podařilo jen čtyřikrát. Příští rok to musím zvládnout lépe!
Zpátky z Amsterdamu, kde jsem měl jednání, jsem jel vlakem (a jednoho z mých klientů jsem přesvědčil, aby jím jel se skupinou svých zákazníku z Londýna do Liverpoolu také). Ovšem video-konference se nezdají být pro mé klienty a partnery příliš zajímavé. S jediným, s kým se daří, je moje máma v Anglii, a to díky Skypu.

The IAA Bucharest conference

Well, somebody read our blog, since out of the blue I was invited to a round table discussion there on "Responsibility - A new marketing attribute?"conference IAA The whole event left a lasting impression on me; firstly it was starting to see how vibrant and effective the Romanian IAA is, secondly to feel the enthusiasm of the Romanian marketing professionals, and thirdly to be with some real leaders in the field of Corporate Social Responsibility. Anthony Kleanthous of the World Wildlife Fund is an ex BMP DDB colleague, and he has produced an excellent document called "Let them eat cake" which shows very clearly that more and more consumers choose brands and companies which are seen to be responsible, and that companies which are more responsible actually do better business - a central theme of the Summit. I hope that we will soon have the chance to welcome Anthony and others to speak in Prague.


Konference IAA v Bukurešti

Čili někdo si zřejmě přečetl můj blog, protože jsem byl zčistajasna pozván ke kulatému stolu, jemuž měla vládnout diskuze na téma ‚Zodpovědnost – nová vlastnost marketingu?‘ konference IAA
Celá tato událost na mně zanechala hluboký dojem; za prvé začíná být vidět, jak je rumunská konference IAA okázalá a účinná, za druhé je cítit zápal rumunských odborníků na marketing a za třetí bylo příjemné být s lídry na poli společenské odpovědnosti firem. Anthony Kleanthous z nadace World Wildlife je můj bývalý kolega z BMP DDB a vytvořil vynikající dokument s názvem "Let them eat cake", který jasně ukazuje, že si stále více a více zákazníků vybírá značky a společnosti, které se zdají být zodpovědné, a těm společnostem, které jsou více zodpovědné, se fakticky daří lépe – ústřední téma sumitu. Doufám, že brzy budeme mít možnost uvítat Anthonyho a jiné mluvčí i zde v Praze.

Obrovské zvyšování jízdného v pražské městské hromadné dopravě (česky)

Mladá Fronta Dnes dnes uvedla, že základní přestupní jízdenka do pražské MHD možná podraží o 50% a roční předplatné o 25%. Ve stejnou chvíli Hospodářské noviny oznámily, že Deloitte provedl studii cen ve veřejné dopravě v deseti různých evropských městech. Studie odhalila, že pražská doprava je JIŽ ve skutečnosti dražší nežli doprava v Paříži a Vídni.

Takový vývoj bude mít na svědomí ještě více automobilů na silnicích.

Rozumím svému starému příteli Martinu Dvořákovi, řediteli DP. Měl zařídit, aby společnost byla více zisková. Neměl se starat o životní protředí, ani se zamyslet nad počtem lidí, kteří po Praze jezdí autem. To je úkol pro politiky, aby našli řešení. Má-li toto absurdní zvyšování cen projít, vina za důsledky tohoto počinu musí padnout na pražského primátora Pavla Béma a ministra dopravy Aleše Řebíčka.

Anita Roddick, 1943 – 2007 (česky)

Anita Roddick, zakladatelka franchisové sítě Body Shop, zemřela 10. září.

Domnívám se, že mnoho Britů mé generace bude souhlasit s tím, že právě ona nám, mnohem více než kdokoliv jiný z britského veřejného života, pomohla uvědomit si palčivé otázky životního prostředí. Když se Body Shop otevíral, myslel jsem si, že ‚být zelený‘ mohou mínit vážně leda hippies nebo Němci.

Nekrolog Anity Rodick ze zdroje BBC si můžete přečíst zde.

Huge price increases on Prague public transport

Mlada fronta dnes today reports that the price of a standard ticket may rise by 50% and that of an annual ticket by 25%. At the same time Hospodarsky noviny reports that Deloitte have undertaken a study of public transport prices in 10 European cities. This finds that in real terms Prague transport is ALREADY more expensive than in Paris or Vienna.

Such a plan will force many more cars onto the roads.

I sympathise with my old friend Martin Dvorak, the CEO of DP. He has been asked to make the company profitable. He has not been asked to either protect the environment or to consider the number of people who use their cars in Prague. It is the task of politicians to find the right balance. Should this absurd price increase go through, the blame for the consequences must rest with the Prague Mayor, Pavel Bem, and the Minister of Transport, Ales Rebricek.

Anita Roddick, 1943-2007

Dame Anita Roddick, the founder of the Body Shop, passed away on September 10th.

I believe that many British people of my generation will agree that she, more than any other person in British public life, made us more aware of environmental issues. When the Body Shop opened up, I thought that 'being green' was something that only hippies and Germans were serious about.

You can read the BBC obituary to Anita Roddick here.

Against Klaus (2); Henry Porter (česky)

Podle magazínu Týden je jednou ze zvláštností knihy Václava Kluse o globálním oteplování skutečnost, že nejčastěji citovaným zdrojem je autor SCI-FI Michael Crichton. Klaus také tvrdí, že jeho zájmem je ‚svoboda‘. Henry Porter je uznávaný novelista a novinář. Měli by se s Klausem setkat tváří v tvář, protože Porter strávil poslední dva roky psaním článků, které upozorňovaly na různé pokusy britské vlády omezit svobody svých občanů. Nicméně je jednoznačné, že Porter nevidí v diskuzi o globálním oteplování žádné ohrožení svobody. Tento velmi vyvážený článek zaujímá realistický pohled na hodnotu nedávných koncertů Live Earth a jasně vyjadřuje svo víru v to, že my všichni můžeme a měli bychom sehrát v boji proti klimatickým změnám svou roli, aniž bychom při tom poztráceli jakoukoliv svobodu.

Against Klaus (1); Archbishop Desmond Tutu (česky)

Sám Václav Klaus přiznává, že se jeho argumenty nezakládají na jeho vlastních vědeckých výzkumech v této oblasti. Tudíž i pohled arcibiskupa Tutu si zasluhuje neméně vašeho zájmu. Čtěte zde (pouze v angličtině).

Against Klaus (2); Henry Porter

According to Tyden magazine, one of the peculiarities of Vaclav Klaus' book on global warming is that the most often quoted source is a science fiction novelist,Michael Crichton. Klaus also claims that his concern is for 'freedom'. Henry Porter is an accomplished novelist and journalist. Klaus and he ought to see eye to eye, as Porter has spent most of the last two years writing articles warning of various attempts by the British Government to limit the freedoms of its citizens. Porter however clearly does not see the discussion about global warming as a threat to freedom. This well balanced article takes a realistic view about the value of the recent Live Earth concerts, making it clear that he beileves we all can and should play our part to fight against climate change without giving up any important freedoms.

Against Klaus (1); Archbishop Desmond Tutu

Even Vaclav Klaus admits his arguments are not based on his own scientific research on the issue. Therefore Archbihop Tutu's views can be considered every bit as worthy of your attention as those of Klaus. Read it here (in English only)

Vaclav Klaus' submission to US Congress (in Czech)

1. Pokud jde o to, zda a jak člověk přispívá ke klimatickým změnám a s vědomím povinností vůči našim občanům: co by podle Vašeho názoru měli zákonodárci brát v úvahu, když se zabývají klimatickými změnami?


Takzvané klimatické změny a zejména člověkem způsobené klimatické změny se staly jedním z nejnebezpečnějších argumentů směřujících k ovlivňování lidského chování a veřejné politiky na celém světě.


Mým cílem není dalšími argumenty přispět do vědecké klimatologické debaty o těchto jevech. Jsem však přesvědčen o tom, že vědecká debata na toto téma dosud nebyla dostatečně hluboká a seriózní, a že proto neposkytla zákonodárcům nesporný základ pro jejich rozhodování. To, co mě skutečně znepokojuje, je způsob jakým jsou témata související s životním prostředním zneužívána různými politickými nátlakovými skupinami k útoku na principy, které jsou základem svobodné společnosti. Ukazuje se, že v diskusi o klimatických změnách nejsme svědky střetu různých názorů na životní prostředí, ale střetu názorů na lidskou svobodu.


Jako někdo, kdo prožil většinu svého života v komunismu, se cítím povinen říci, že největší hrozbou pro svobodu, demokracii, tržní ekonomiku a prosperitu na počátku 21. století není komunismus nebo jeho různé měkčí varianty. Komunismus byl nahrazen hrozbou ambiciózního environmentalismu. Tato ideologie hlásá, že jí jde o ochranu Země a přírody, a pod tímto sloganem – podobně jako kdysi marxisté – chce nahradit svobodný a spontánní vývoj lidstva určitým druhem centrálního (nyní globálního) plánování celého světa.


Environmentalisté považují své myšlenky a argumenty za nepopiratelnou pravdu a používají sofistikované metody manipulování médií a PR kampaní k tomu, aby vyvinuli na zákonodárce tlak k dosažení svých cílů. Jejich argumentace je založená na šíření strachu a paniky tvrzením, že je budoucnost světa vážně ohrožena. V takové atmosféře nutí zákonodárce přijímat neliberální opatření, zavádět svévolná omezení, regulace, zákazy a restrikce každodenních lidských aktivit a podřizovat občany všemocnému byrokratickému rozhodování. Řečeno slovy Friedricha Hayeka, snaží se zamezit svobodnou, spontánní „lidskou činnost“ a chtějí ji nahradit svým vlastním, velmi sporným „lidským projektem“.


Myšlenkové paradigma environmentalistů je naprosto statické. Opomíjejí skutečnost, že příroda a společnost jsou v procesu neustálých změn, že neexistuje a nikdy neexistoval ideální stav světa, pokud jde o přírodní podmínky, klima, rozšíření živočišných druhů na Zemi, atd. Popírají skutečnost, že se klima výrazně měnilo po celou dobu existence naší planety a že existují důkazy o podstatných klimatických fluktuacích i v historii, která je známá a zdokumentovaná. Jejich úvahy jsou založené na historicky krátkých a neúplných pozorováních a na datech, která nemohou ospravedlnit katastrofické závěry, které dělají. Opomíjejí komplexitu faktorů, které určují vývoj klimatu, a obviňují současné lidstvo a celou industriální civilizaci z toho, že jsou těmi rozhodujícími faktory, které mohou za klimatické změny a další environmentální rizika.


Environmentalisté se soustřeďují na to, že člověk přispívá ke klimatickým změnám a požadují okamžitá politická opatření založená na omezování ekonomického růstu, spotřeby a lidského chování, které považují za hazardní. Nevěří v budoucí ekonomický vývoj společnosti, neberou v úvahu technický pokrok, ze kterého se budou těšit budoucí generace a ignorují dávno prokázanou skutečnost, že čím vyšší je bohatství společnosti, tím vyšší je kvalita životního prostředí.


Zákonodárci jsou tak nuceni podléhat této mediálně řízené hysterii, která se zakládá na spekulativních a nezvratné důkazy postrádajících teoriích. Přijímají nesmírně nákladné programy, které vedou k plýtvání omezenými zdroji proto, aby zastavili pravděpodobně nezastavitelné změny klimatu, které nejsou způsobeny lidským chováním, ale přirozenými jevy (jakým je například proměnlivá sluneční aktivita).


Moje odpověď na Vaši první otázku, tj. co by měli zákonodárci brát v úvahu, když se zabývají klimatickými změnami, je, že by se zákonodárci měli za všech okolností držet principů, na kterých je založena svobodná společnost. Neměli by právo volby a rozhodování přenášet od občanů na jakoukoliv nátlakovou skupinu, která tvrdí, že ví lépe než všichni ostatní, co je pro lidi dobré. Zákonodárci by měli chránit peníze daňových poplatníků a zabránit tomu, aby se jimi mrhalo na pochybné projekty, které nemohou přinést pozitivní výsledky.


2. Jak by vládní politika měla řešit výskyt a následky klimatických změn a do jaké míry by se měla soustředit na regulaci emisí skleníkových plynů?

Jakákoliv politika by měla realisticky zhodnotit potenciál, který naše civilizace má, v porovnání s působením přírodních sil, ovlivňujících klima. Je evidentním plýtváním zdrojů společnosti pokoušet se bojovat proti zvýšené sluneční aktivitě nebo pohybu oceánských proudů. Žádný zásah vlády nemůže zastavit to, aby se svět a příroda měnily. Proto nesouhlasím s takovými projekty jakým je Kjótský protokol a podobné iniciativy, které stanovují arbitrární cíle, vyžadující ohromné náklady, bez realistických vyhlídek na jejich úspěch.


Jestliže přijmeme globální oteplování jako reálně existující jev, domnívám se, že bychom se jím měli zabývat úplně jiným způsobem. Místo beznadějných pokusů proti němu bojovat, bychom se měli připravit na jeho důsledky. Jestliže se atmosféra otepluje, nemá to jen výlučně negativní dopady. Zatímco některé pouště se mohou rozšiřovat a některé břehy oceánů mohou být zaplaveny vodou, ohromné části Země – dosud neobydlené kvůli drsnému, studenému klimatu – by se mohly stát úrodnými oblastmi, kde budou moci žít milióny lidí. Je také důležité si uvědomit, že žádná planetární změna nenastává přes noc.


Proto varuji před přijímáním opatření, založených na takzvaném principu preventivní opatrnosti, který environmentalisté používají jako ospravedlnění pro svá doporučení a jehož zřetelný přínos nejsou schopni prokázat. Zodpovědná politika by měla brát v úvahu alternativní náklady takovýchto návrhů, s vědomím toho, že nákladné a neúčinné environmentální politiky jsou přijímány na úkor jiných politik a že vedou k zanedbávání dalších důležitých potřeb miliónů lidí na celém světě. Každé politické opatření musí být založeno na analýze nákladů a výnosů.


Lidstvo už zažilo tragickou zkušenost s jedním velmi pyšným intelektuálním proudem, který tvrdil, že ví, jak řídit společnost lépe než spontánní tržní síly. Byl to komunismus a selhal, zanechal po sobě milióny obětí. Dnes se vynořil nový ismus, který tvrdí, že je dokonce schopen řídit přírodu a skrze ní i člověka. Tato nadměrná lidská pýcha – stejně jako všechny předchozí pokusy – nemůže neselhat. Svět je komplexní a komplikovaný systém, který nelze organizovat podle environmentálního lidského projektu bez toho, aby se opakovala tragická zkušenost s plýtváním zdrojů, potlačováním svobody lidí a s ničením prosperity celé lidské společnosti.


Mým doporučením proto je věnovat pozornost tisícům maličkostí, které negativně ovlivňují kvalitu životní prostředí. A chránit a podporovat základní systémové faktory, bez nichž by hospodářství a společnost nemohly účinně fungovat – tj. zajistit lidskou svobodu a fundamentální ekonomické mechanismy jakými jsou svobodný trh, fungující systém cen a jasně definovaná vlastnická práva. Ty motivují ekonomické subjekty k racionálnímu chování. Bez nich nemůže žádná vládní politika chránit občany, ale ani životní prostředí.


Zákonodárci by měli odolat volání environmentalistů po nových opatřeních, protože ve vědeckých debatách o klimatických změnách existuje příliš mnoho nejistot. Není možné řídit přírodní faktory, které způsobují klimatické změny. Negativní dopad všech navrhovaných opatření vůči ekonomickému růstu je na úkor všech dalších možných rizik, včetně těch environmentálních.


3. Jaký budou mít různé scénáře politického řešení této otázky, se kterými jste se setkal, vliv na národní ekonomiky, na spotřebitele, na vytváření pracovních míst a budoucí inovace?


Jestliže zákonodárci přijmou maximilistické environmentální požadavky, vliv na národní ekonomiky bude ničivý. Stimulovalo by to snad jednu velmi malou sféru ekonomiky, ale její větší část by se dusila uměle vytvořenými limity, nařízeními a restrikcemi. Míra růstu by poklesla a zásadně by byla snížena konkurenceschopnost firem na mezinárodních trzích. Mělo by to negativní dopad na zaměstnanost a tvorbu pracovních míst. Pouze racionální politika, která umožní spontánní přizpůsobování, může odůvodnit státní intervence.


4. Jaký dopad a účinnost budou mít politiky založené na principu „omez a obchoduj“ (tzv. „cap-and-trade policies“) na zmírnění hrozeb spojených s klimatickými změnami a naši schopnost čelit těmto hrozbám v budoucnu?

„Cap-and-trade policies“ jsou technickým nástrojem k dosažení cílů, které mají omezit znečištění, a to prostředky, které jsou aspoň částečně kompatibilní s tržními mechanismy. Mohou pomoci, pokud je celá myšlenka boje s globálním oteplováním racionální. Nedomnívám se však, že je celá idea boje proti klimatickým změnám emisními limity rozumná, a proto technické detaily její eventuální realizace mají pro mně zcela druhotný význam.


5. Jaká je morální zodpovědnost vyspělých zemí vůči zemím rozvojového světa? Měly by se vyspělé země pustit do programů, které významně omezí emise, zatímco rozvojové země mohou pokračovat v navyšování emisí v nezmenšené míře?

Morální povinností vyspělých zemí vůči rozvojovým zemím je vytvořit ve světě takové prostředí, které zajistí volnou směnu zboží, služeb a kapitálových toků, které umožní využívat komparativních výhod jednotlivých zemí a které bude stimulovat ekonomický rozvoj méně rozvinutých zemí. Umělé administrativní bariéry, limity a regulace zaváděné vyspělými zeměmi diskriminují rozvojový svět, omezují jejich ekonomický růst a prodlužují jejich chudobu a zaostalost. Environmentalistické návrhy jsou příkladem takových neliberálních opatření, které jsou pro rozvojové země škodlivé. Nebudou schopny vypořádat se s limity a standardy, které ve světě zavádějí iracionální environmentální politiky, nebudou schopny převzít nové technologické standardy vyžadované antioteplovacím „náboženstvím“, jejich výrobky budou mít obtížný přístup na vyspělé trhy a v důsledku toho se propast mezi nimi a vyspělým světem bude dále rozšiřovat.


Je iluzí věřit tomu, že by radikální politiky proti klimatickým změnám mohly být omezeny pouze na vyspělé země. Jestliže budou politiky environmentalistů přijímány vyspělými zeměmi, dříve či později jejich ambice kontrolovat a řídit celou planetu přeroste v požadavek na omezení emisí na celém světě. Rozvojové země budou nuceny přijmout jejich iracionální cíle a omezení, protože „Země je na prvním místě“ a jejich potřeby jsou druhotné. Environmentalistická argumentace dává munici protekcionistům všeho možného, kteří chtějí eliminovat konkurenci přicházející z nově industrializovaných zemí. Proto morální povinností vyspělých zemí není zavádět programy tohoto typu.

Vaclav Klaus' submission to US Congress (in English)

Concerning mankind’s contribution to climate change and in keeping with obligations towards the welfare of our citizens: what, in your view, should policymakers consider when addressing climate change?

The – so called – climate change and especially man-made climate change has become one of the most dangerous arguments aimed at distorting human efforts and public policies in the whole world.

My ambition is not to bring additional arguments to the scientific climatological debate about this phenomenon. I am convinced, however, that up to now this scientific debate has not been deep and serious enough and has not provided sufficient basis for the policymakers’ reaction. What I am really concerned about is the way the environmental topics have been misused by certain political pressure groups to attack fundamental principles underlying free society. It becomes evident that while discussing climate we are not witnessing a clash of views about the environment but a clash of views about human freedom.

As someone who lived under communism for most of my life I feel obliged to say that the biggest threat to freedom, democracy, the market economy and prosperity at the beginning of the 21st century is not communism or its various softer variants. Communism was replaced by the threat of ambitious environmentalism. This ideology preaches earth and nature and under the slogans of their protection – similarly to the old Marxists – wants to replace the free and spontaneous evolution of mankind by a sort of central (now global) planning of the whole world.

The environmentalists consider their ideas and arguments to be an undisputable truth and use sophisticated methods of media manipulation and PR campaigns to exert pressure on policymakers to achieve their goals. Their argumentation is based on the spreading of fear and panic by declaring the future of the world to be under serious threat. In such an atmosphere they continue pushing policymakers to adopt illiberal measures, impose arbitrary limits, regulations, prohibitions, and restrictions on everyday human activities and make people subject to omnipotent bureaucratic decision-making. To use the words of Friedrich Hayek, they try to stop free, spontaneous human action and replace it by their own, very doubtful human design.

The environmentalist paradigm of thinking is absolutely static. They neglect the fact that both nature and human society are in a process of permanent change, that there is and has been no ideal state of the world as regards natural conditions, climate, distribution of species on earth, etc. They neglect the fact that the climate has been changing fundamentally throughout the existence of our planet and that there are proofs of substantial climate fluctuations even in known and documented history. Their reasoning is based on historically short and incomplete observations and data series which cannot justify the catastrophic conclusions they draw. They neglect the complexity of factors that determine the evolution of the climate and blame contemporary mankind and the whole industrial civilization for being the decisive factors responsible for climate change and other environmental risks.

By concentrating on the human contribution to the climate change the environmentalists ask for immediate political action based on limiting economic growth, consumption, or human behavior they consider hazardous. They do not believe in the future economic expansion of the society, they ignore the technological progress the future generations will enjoy, and they ignore the proven fact that the higher the wealth of society is, the higher is the quality of the environment.

The policymakers are pushed to follow this media-driven hysteria based on speculative and hard evidence lacking theories, and to adopt enormously costly programs which would waste scarce resources in order to stop the probably unstoppable climate changes, caused not by human behavior but by various exogenous and endogenous natural processes (such as fluctuating solar activity).

My answer to your first question, i.e. what should policymakers consider when addressing climate change, is that policymakers should under all circumstances stick to the principles free society is based on, that they should not transfer the right to choose and decide from the people to any advocacy group claiming that it knows better than the rest of the people what is good for them. Policymakers should protect taxpayers’ money and avoid wasting it on doubtful projects which cannot bring positive results.

How should policies address the rate and consequences of climate change and to what extent should regulation of emissions of greenhouse gases be a focus of any such policies?

Policies should realistically evaluate the potential our civilization has, as compared with the power of natural forces influencing climate. It is an evident waste of society’s resources to try to combat an increase of solar activity or the movement of ocean currents. No government action can stop the world and nature from changing. Therefore, I disagree with plans such as the Kyoto Protocol or similar initiatives, which set arbitrary targets requiring enormous costs without realistic prospects for the success of these measures.

If we accept global warming as a real phenomenon, I believe we should address it in an absolutely different way. Instead of hopeless attempts to fight it, we should prepare ourselves for its consequences. If the atmosphere warms up, the effects do not have to be predominantly negative. While some deserts may get larger and some ocean shores flooded, enormous parts of the earth – up until now empty because of their severe, cold climate – may become fertile areas able to accommodate millions of people. It is also important to realize that no planetary change comes overnight.

Therefore, I warn against adopting regulations based on the so- called precautionary principle which the environmentalists use to justify their recommendations, the clear benefit of which they are not able to prove. Responsible politics should take into account the opportunity costs of such proposals and be aware of the fact that the wasteful environmentalist policies are adopted to the detriment of other policies, thus neglecting many other important needs of millions of people all over the world. Each policy measure must be based on a cost- benefit analysis.

Mankind has already accumulated tragic experience with one very proud intellectual stream that claimed that it knew how to manage society better that spontaneous market forces. It was communism and it failed, leaving behind millions of victims. Now, a new -ism has emerged that claims to be able to manage even nature and, through it, people. This excessive human pride – just as the previous attempts – cannot but fail. The world is a complex and complicated system that cannot be organized according to an environmentalist human design, without repeating the tragic experience of wasting resources, suppressing people’s freedom, and destroying the prosperity of the whole human society.

My recommendation, therefore, is to pay attention to the thousands of small things that negatively influence the quality of the environment. And to protect and foster fundamental systemic factors without which the economy and society cannot operate efficiently – i.e. to guarantee human freedom and basic economic principles such as the free market, a functioning price system and clearly defined ownership rights. They motivate economic agents to behave rationally. Without them, no policies can protect either the citizens or the environment.

Policymakers should resist environmentalist calls for new policies because there are too many uncertainties in scientific debates on climate change. It is impossible to control natural factors causing climate change. The negative impact of the proposed regulation on economic growth is to the detriment of all other possible risks, including the environmental ones.

What will be the effect on national economies, consumer well-being, job creation, and future innovation under various climate change policy scenarios that have come to your attention?

If the policymakers accept the maximalistic environmental demands, the effects on national economies will be devastating. It would stimulate some, very small parts of the economy while leaving a bigger part of it choked by artificial limits, regulations, and restrictions. The rate of growth would decline and the competitiveness of the firms on international markets would be seriously affected. It would have a negative impact on employment and job creation. Only rational policies, making spontaneous adjustments possible, can justify government intervention.

What impact and effectiveness will so-called cap-and-trade policies have upon the reduction of climate change threats and our ability to address these threats in the future?

Cap-and-trade policies are a technical tool to achieve pollution reduction goals by more market compatible means. They can help if the general idea behind the scheme is rational. I do not believe the whole idea to combat climate change by emission limits is rational and I, therefore, consider the technicalities of its eventual implementation to be of secondary importance.

What is the moral obligation of developed countries to the developing countries of the world? Should developed countries embark on large emissions reduction schemes while developing countries are allowed to continue to increase emissions unabated?

The moral obligation of developed countries to the developing countries is to create such an environment which guarantees free exchange of goods, services, and capital flows, enables utilization of comparative advantages of individual countries and thus stimulates economic development of the less developed countries. Artificial administrative barriers, limits and regulations imposed by developed countries discriminate the developing world, affect its economic growth, and prolong poverty and underdevelopment. The environmentalist proposals are an exact example of such illiberal policies that are so harmful for the developing countries. They will not be able to cope with the limits and standards imposed on the world by irrational environmental policies, they will not be able to absorb new technological standards required by the anti-greenhouse religion, their products will have difficult access to the developed markets, and as a result the gap between them and the developed world will widen.

It is an illusion to believe that severe anti-climate change policies could be limited to developed countries only. If the policies of the environmentalists are adopted by developed countries, sooner or later their ambitions to control and manage the whole planet will spread the emissions reduction requirements worldwide. The developing countries will be forced to accept irrational targets and limitations because “earth is first” and their needs are secondary. The environmentalist argumentation gives ammunition to protectionists of all colors who try to eliminate competition coming from newly industrialized countries. Therefore, the moral obligation of the developed countries is not to introduce large emissions reduction schemes.

Václav Klaus, March 19th, 2007

Big British companies go green/Velké britské společnosti směrem k zelené

The CBI - the organisation representing Britain’s biggest businesses - announced this month a new “Task Force” to recommend action which businesses can take to combat climate change. Then both Tesco and Marks and Spencer announced their own plans to reduce carbon emissions, and encourage their customers to ‘go green’. All of this seems like genuine good news. I am wondering, though, what these companies will do in the Czech Republic. At the moment, it seems to me that IKEA is the leader, with its paper bags, for which you have to pay. Perhaps it is also a topic on which the British Chamber of Commerce can take an initiative. We are members...

Společnost CBI – organizace reprezentující největší podnikatele – vyhlásila tento měsíc novou „operační skupinu“ k doporučení aktivit, které mohou podnikatelé v boji s klimatickými zmenami vykonávat.
Dále Tesco i Marks a Spencer oznámily své plány na redukci uhličitých emisí a povzbuzují své zákazníky „jít zelenou cestou“. To vše se zdá být skutečně jako doprá zpráva. Přesto jsem zvědav, co budou dělat tyto společnosti zde v České Republice. Momentálně se domnívám, že lídrem je se svými papírovými taškami, za které musíte zaplatit, IKEA. Možná také jeden z témat, které bychom mohli v rámci Britské obchodní komory ziniciovat. Jsme jejími členy…

Always check your sources/Vždy prověřujte své zdroje

There are conflcting messages about climate change, and as a result, a lot of confusion. That in turn can dissuade us from changing our behaviour - in case the whole thing turns out to be a false alarm.

When I come across an opinion which appears to go against the consensus, I ask myself: what is the source, does this source have real expertise on the subject, and might they have a hidden agenda?

I have proudly announced my intention to buy a hybrid car, so imagine my alarm when I read in the Fleet Sheet that a “study had concluded that the Prius was more harmful to the environment than a Nissan Patrol”. The source was given as Hospodarske noviny. However when I asked the Fleet Sheet for a copy of the article, I found that this study was simply referred to in passing in a commentary by Mr Radovan Vavra. He failed to name the study in his article, although he provided a link when the Fleet Sheet asked him to do so.

The study was conducted by a U.S. market research company called CNW.The study tried to measure the effect on the planet of the whole life of a car, from initial design through to the scrapheap. (“Dust to Dust”). That is indeed something worth doing. But there are two reasons why you might be suspicious of the quality of the research. First, CNW seems to mainly cover the automotive industry in its paid-for research. One of its key clients is General Motors, a company criticised for its slow response to the move towards greener cars. Second, CNW is a market research company. You might doubt whether it has the technical know-how within its team to carry out such an important scientific study; especially when you read that their study was “self funded”.

Mr Vavra, however, invited his readers to assume that the study was reliable, and to then conclude that the concept of green or less green cars is basically unproven. Now who is Mr Vavra? He was for a while the CEO of Komercni banka. Nowadays he is a “consultant”. He does not indicate his field of consultancy, but neither does he claim any particular expertise on the subject of climate change. It would appear that HN allows him to write about any subject he chooses. However without wishing to be rude to him, he has not given any reason why his views on climate change are more worth publishing and reading than the views of the average AAA taxi driver. Further, as I recall from past press reports, Mr Vavra is the owner of a Ferrari. Now, let’s not get obsessed with that. If he just takes it for an occasional spin, and travels around Prague on the metro, he may well use less fuel than I do in a year. But it would be understandable if he feels more uncomfortable as a result of the increasing discussion about cars and global warming. He would like to believe the CNW report. However HN should have insisted that he includes his source reference, and perhaps too that he should stick to subjects closer to his area of expertise.

The hybrid car is still in my plans...

Kolem globálních změn existuje mnoho vzájemně si odporujících informací, a důsledkem toho je spousta nejasností a zmatků. To nás však může od změny chování naopak odradit – jestliže se vše nakonec ukáže jako pouhý falešný poplach.

Když si pročítám názor, který se zdá být v protikladu s všeobecným míněním, zeptám se sám sebe: jaký je zdroj, do jaké míry je tento zdroj vzhledem k předměru skutečně odborně kompetentní a nemůže se náhodou jednat o skrytou agendu?

Hrdě jsem oznámil svúj záměr koupit si hybridní automobil, tak si představte můj údiv, když jsem si přečetl ve Fleet Sheet, že „studie ukázala, že Prius je ke svému životnímu prostředí mnohem škodlivější nežli Nissan Patrol“. Zdroj poskytly Hospodářské noviny. Avšak když jsme Fleet Sheet požádal o kopii článku, zjistil jsem, že tato studie byla jednoduše odkázána na komentář Radovana Vávry. Opomněl v článku jmenovat název studie, ale odkaz na ní poskytl, když ho o to ve Fleet Sheet požádali.

Studii provedla americká marketingová výzkumná agentura s názvem CNW. Studie se pokoušela změřit vliv veškeré existence aut na planetu, celý proces od vzniku jeho návrhu až po odpadní skládku, kde skončí. Je tu skutečně něco, co za výzkum stálo. Ale existují dva důvody, kvůli kterým byste měli být vzhledem ke kvalitě výzkumu obezřetní. Za prvé, zdá se, že CNW pokrývá ve své studii pouze automobilový průmysl. Jedním z jeho klíčových klientů je General Motors, společnost kritizovaná za svůj pomalý přechod směrem k zelenějším autům. Za druhé, jde o marketingovou, výzkumnou společnost. Mohli byste pochybovat, může-li jejich tým disponovat takovým technickým know-how, aby mohl provést tak významnou vědeckou studii; zvláště pokud si přečtete, že si ji „hradí sami“.

Pan Vávra nicméně přiměl čtenáře k tomu, aby věřili, že studie je spolehlivá, a nakonec došel k závěru, že koncept zelených nebo méně zelených aut vpodstatě není prokázaný. A nyní, kdo je pan Vávra. Jistou dobu byl CEO Komerční banky. Nyní pracuje jako „konzultant“. Neurčil oblast svého konzultanství, ale ani neprojevil žádnou zvláštní odbornost v souvislosti s předmětem klimatických změn. Zdá se, že HN ho nechali napsat článek o libovolném tématu. Nicméně s veškerou úctou k němu, neposkytl žádný důvod k tomu, proč by měl zrovna jeho pohled na téma klimatických změn stát za publikování víc nežli pohled běžného taxikáře AAA. Dále, jak jsem si připomněl z minulého informace z tisku, je pan Vávra majitelem Ferrari. Používá-li ho jen pro příležitostné jízdy a po Praze jezdí metrem, možná že spotřebuje méně paliva nežli tento rok já. Ale bylo by pochopitelné, necítí-li se dobře s přibývajícími diskuzemi o autech a globálních výstrahách. Rád by výzkumu CNW uvěřil. Nicméně HN měly trvat na uvedení zdrojů a možná také na tom, aby se více držel tématu, které je jeho kvalifikaci bližší.

Hybridní auto stále zůstává součást mých plánů…